导读：财联社11月15日投资避雷针，近日，A股及海外市场潜在风险事件如下。国内经济信息方面包括：1)MSCI中国A股指数调整，剔除涪陵榨菜、中核钛白等个股；2)“杭州30亿量化跑路”引发私募产品造假风波，华软新动力回应称因汇盛重大违约导致兑付困难；公司方面重点关注包括：1)6连板皇庭国际收到深交所关注函，要求说明是否存在配合市场炒作、“蹭热点”等行为；2)6连板豪美新材称供应于问界系列相关车型的产品对公司目前收入、利润影响较小；海外市场重点关注包括：1)IEA表示随着供应攀升，石油市场紧张程度低于预期；2)巴拿马运河最长排队时间或达到12天，“插队费”近3000万元。

经济信息

1、国际指数编制公司MSCI北京时间11月15日早晨宣布了11月份季度指数评审结果。具体到A股标的的调整，MSCI中国A股指数本次新增17只A股标的，剔除10只标的。剔除标的包括涪陵榨菜、中核钛白、大金重工、鹏辉能源、长远锂科、日月股份、科士达、川能动力、雅化集团、齐翔腾达。上述调整结果将于2023年11月30日收盘后生效。

2、一则“杭州30亿量化跑路”引发的私募多层嵌套造假风波，有消息称“(华软)新动力投资了杭州汇盛，再下投至杭州瑜瑶，再下投磐京，投前的估值表和投后的业绩全是假的。”

百亿私募华软新动力就相关争议发布声明，具体内容包括：一是截至目前，公司管理的最终实际投资至深圳汇盛私募证券基金管理有限公司(以下简称“汇盛私募”，登记编号P1061345)的部分私募基金产品，因汇盛私募发生违约行为导致兑付困难。为维护投资人的合法权益，针对汇盛私募的重大违约行为，公司将持续向相关基金产品的投资人进行信息披露，并针对汇盛私募以及相关环节采取法律手段，尽最大努力实现投资人的合法权益。二是公司目前持续经营，其余在管基金产品均正常运作，本公司将本着审慎负责的态度，持续合规经营。(蓝鲸记者闫军)

3、在有色金属普遍“躺平”的当下，铅价冲高回落。多位业内人士向财联社记者表示，本轮铅市下跌主要因“金九银十”传统消费旺季的兑现程度不及预期；在上游原料端偏紧的高成本支撑下短期铅价将维持震荡走势，但长期来看下游需求不振仍将对铅价形成一定拖累。相较铅精矿的供给偏紧，再生铅在不断扩产后，原料端废电瓶价格创近6年新高，近期超半数冶炼企业面临“无米下锅”的窘境。

公司预警

1、6连板皇庭国际：公司收到深交所关注函，要求说明是否存在配合市场炒作、“蹭热点”等行为。

2、6连板豪美新材：供应于问界系列相关车型的产品对公司目前收入、利润影响较小。

3、合盛硅业：原总经理方红承夫妇发布不实信息诋毁公司董事长，将依法追究其法律责任。

4、2连板多伦科技：对北云科技参股比例为13.5%，2023年半年度对其投资损益为-303.73万元。

5、2连板九联科技：公司鸿蒙相关业务目前销售整体占比不高。

6、*ST新联：公司股票将面临被终止上市的风险。

7、*ST泛海：公司债务到期，剩余未偿还本金约17.13亿元。

8、联络互动：控股股东所持公司部分股份可能会被强制执行。

9、北特科技：公司间接向华为问界车型供货，对公司业绩没有重大影响。

海外预警

1、国际能源署(IEA)称，随着供应量攀升，石油市场紧张程度低于预期。到2024年，石油供应量将增加160万桶，总供应达到创纪录的1.034亿桶。

2、持续干旱对巴拿马运河乃至全球贸易的影响正在升级。据巴拿马运河管理局数据，截至当地时间13日，巴拿马运河口附近约有126艘货船等待通行，最长排队时间可能达到12天。最新的一次船舶优先通过权拍卖价，也就是“插队费”更是创下了近400万美元(约合人民币2917万元)的纪录，大幅抬高了过境货物运输成本。

3、通用汽车公司(GM)和美国汽车工人联合会之间(UAW)达成的临时劳资协议再度面临考验，该公司旗下两家大型工厂的工人大部分都不赞成该协议。通用汽车在田纳西州SpringHill工厂的3900名工人中有超过60%于周二投票反对该协议。该处工厂生产凯迪拉克XT5和XT6SUV以及凯迪拉克Lyriq电动汽车。此外，密歇根州兰辛市一家SUV工厂的工人中也有61%反对该协议。之前通用汽车与UAW达成的协议同意为其工人加薪25%，当前在所有已投票的1.6万名工人中，仅有52%表示赞成。(彭博)

4、据TrendForce集邦咨询表示，2023~2024年MLCC市场需求进入低速成长期，产业成长空间有限，2023全年MLCC需求量预估约41,930亿颗，年增率仅约3%，主要应用市场是智能手机、车用、PC等。由于全球经济环境充满变量，OEM及ODM均保守看待市况，预估2024年MLCC需求量将微幅上升3%，约43,310亿颗。